宿迁经开区:培育专精特新企业 壮大新质生产力
宿迁经开区:培育专精特新企业 壮大新质生产力
宿迁经开区:培育专精特新企业 壮大新质生产力(速(sù)新闻记者 马爽)“刚刚收到平台的预警信息,显示市区骆马湖路上的一个物联网井盖有移位情况,需要及时处理。”6月23日,宿迁市数字化城市管理监督指挥(zhǐhuī)中心监督管理处工作人员(gōngzuòrényuán)张乾在接到中心派单任务(dānrènwù)后,立即赶往现场,完成井盖复位加固作业,成功在隐患(yǐnhuàn)演变为事故前消除风险。这正是宿迁持续推动城市运行“一网统管”提升(tíshēng)治理效能的日常一幕。
曾几何时,宿迁(sùqiān)同样面临城市发展的共性困境,公共空间管理范围广、服务需求(xūqiú)多元,但各部门数据犹如散落的孤岛,民生服务分散在多个应用系统。传统“人海战术”巡查效能低下,跨部门协作环节繁琐,即便一个井盖(jǐnggài)丢失事件都可能需要多部门“接力”处置。这种“头痛医头,脚痛医脚”的被动模式,已无法适应(shìyìng)现代治理(zhìlǐ)要求。
2022年,住房和城乡建设部印发《关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》,明确要求各地在(zài)开展城市综合管理服务平台建设和联网工作的基础上(shàng),全面加快建设城市运行管理服务平台,推动城市运行管理“一网统管”。同时,江苏省(jiāngsūshěng)“数字(shùzì)政府”建设及“一网统管”改革试点方案也对数据整合与跨部门(kuàbùmén)协作提出明确要求。
在此背景下,宿迁敏锐抓住机遇,以“一(yī)网统管(tǒngguǎn)”为目标,构建起应用系统“一平台”、数据资源“一中心”、业务支撑“一基座”、运行管理“一张图”的“四个一”城市治理新模式(móshì)。
依据住房和城乡建设部《城市运行(yùnxíng)管理服务平台标准体系建设指南》,宿迁市城市运行管理服务平台在整合了大数据、物联网(liánwǎng)等技术后,实现了城市运行问题的实时监测与智能分析。目前,该平台已拓展了智慧(zhìhuì)环卫、智慧执法等12个城市管理行业(hángyè)应用(yìngyòng),接入了智慧水务、智慧燃气等大城管行业应用,创新开发了“宿迁市民城管通”微信(wēixìn)小程序、物联网井盖管理系统等专题应用场景。
这不仅是技术层面的升级,更多的是治理理念(lǐniàn)的革新——从“被动应对”转向“主动预警”,从“经验(jīngyàn)驱动”转向“数据驱动”。
在(zài)市数字化城市管理监督指挥中心,占据(zhànjù)整面墙体的电子大屏实时呈现全市动态数据,宛如城市“生命体征监测仪”。屏幕上,6703个智能井盖传感器持续(chíxù)传回水位与甲烷数据,2.79万盏智慧路灯按需调节光照强度(guāngzhàoqiángdù),3449家餐饮单位油烟排放数据实现(shíxiàn)“秒级更新”……
“这些感知设备统一接入(jiērù),相当于为城市装上‘神经网络’,哪里有异动,平台瞬间就能知晓(zhīxiǎo)。”市数字化城市管理监督指挥中心技术保障(bǎozhàng)处负责人、市城管执法支队副支队长张笑颜指着屏幕上刚触发的井盖位移报警(bàojǐng),只见系统已(yǐ)自动生成处置工单,推送给附近巡查人员。截至目前,仅井盖位移报警一项,平台就已高效处置超2万条,成为排除道路安全隐患的“隐形卫士(wèishì)”。
平台强大的(de)中枢协调能力更体现在效率的几何级提升。“过去各部门数据(shùjù)像‘孤岛’,一件(yījiàn)井盖(jǐnggài)丢失的案件可能需要多个部门接力处理。”张笑颜说,现在通过(tōngguò)“一网统管”模式(móshì),可将传统多部门协作的复杂流程简化为线上闭环管理,减少资源浪费,处置时间大幅缩短。数据显示,2024年以来,指挥协调系统分拨案件近30万件、结案率99.53%,日均立案(lìàn)数由过去的450件提高到现在的1500件。
如果说城市运行管理(guǎnlǐ)服务平台是“大脑”,那么行驶(xíngshǐ)在宿豫区项王东路上的蓝白相间小车,就是敏锐(mǐnruì)的“移动哨兵”。这辆L3级无人驾驶智联网格车,正灵巧地穿行(chuānxíng)于非机动车道(dào)。车顶的“眼睛”——全景摄像头不断转动,精准捕捉着占道经营、乱停乱放等城市“顽疾”。
“以前全靠两条腿,一条街巡一遍就得半小时。人手有限,死角难(nán)覆盖,问题还容易反复。”宿豫区城管局市容管理科相关负责人(fùzérén)李向阳坦言。如今(rújīn),智联网格车成为他的“得力助手”。“它不知疲倦,自动巡逻、自动抓拍、自动上报(shàngbào)。平台实时派单,我们精准处置,效率(xiàolǜ)翻番,执法也更有据。”李向阳的语气透着轻松。
市民解荣宝好奇地打量着这辆“无人车”。“它不仅能主动避让行人和电动自行车,车身上的二维码一扫就可以上报遇到的问题(wèntí),真是非常方便!”他指着车身上的二维码说,那是通向“宿迁市民城管通”微信小(xiǎo)程序(chéngxù)的入口。市民可通过“宿迁市民城管通”微信小程序,随时上报身边的问题,平台受理(shòulǐ)后派发给相关责任单位处置。截至目前(mùqián),平台收到群众反映的问题5.8万条(wàntiáo),办结率99.4%。
从会报警的(de)井盖到自动巡逻的“智车”,宿迁“一网统管”建设(jiànshè)成果惠及诸多市民,同时也在城市数字化治理领域屡获殊荣。2023年底(niándǐ),宿迁成为全省设区市中(shìzhōng)首家通过住房和城乡建设部验收的城市,并作为典型案例(ànlì)入编住房和城乡建设部《城市运行管理服务平台培训教材》;2024年再获“江苏2024年度100个数字社会重大场景项目”“2024年全国数字政府标准案例50强”等(děng)殊荣。
今年5月,第一届新型城市基础设施创新发展研讨会在北京召开。会上,由宿迁申报(shēnbào)的“城市运行‘一网统管’赋能(fùnéng)新基建打造城市精细化治理的智慧引擎”案例成功入选(rùxuǎn)《2025新型城市基础设施建设优秀案例》。这不仅是(shì)对“宿迁样板”的国家级认证,更为全国中小城市(zhōngxiǎochéngshì)数字化转型提供了可复制的样本。
“未来,每个井盖、每盏路灯都将成为服务民生的(de)触点。”张笑颜指着大屏上闪烁的城市数据光点(guāngdiǎn)说,接下来,将进一步深化人工智能大模型在城市运行管理(guǎnlǐ)服务平台决策建议系统中的应用,让城市治理(zhìlǐ)更具“智慧基因”,为宿迁城市数字化、精细化治理提供更加科学、精准的决策支撑,不断提升城市管理效能(xiàonéng)。

(速(sù)新闻记者 马爽)“刚刚收到平台的预警信息,显示市区骆马湖路上的一个物联网井盖有移位情况,需要及时处理。”6月23日,宿迁市数字化城市管理监督指挥(zhǐhuī)中心监督管理处工作人员(gōngzuòrényuán)张乾在接到中心派单任务(dānrènwù)后,立即赶往现场,完成井盖复位加固作业,成功在隐患(yǐnhuàn)演变为事故前消除风险。这正是宿迁持续推动城市运行“一网统管”提升(tíshēng)治理效能的日常一幕。

曾几何时,宿迁(sùqiān)同样面临城市发展的共性困境,公共空间管理范围广、服务需求(xūqiú)多元,但各部门数据犹如散落的孤岛,民生服务分散在多个应用系统。传统“人海战术”巡查效能低下,跨部门协作环节繁琐,即便一个井盖(jǐnggài)丢失事件都可能需要多部门“接力”处置。这种“头痛医头,脚痛医脚”的被动模式,已无法适应(shìyìng)现代治理(zhìlǐ)要求。
2022年,住房和城乡建设部印发《关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》,明确要求各地在(zài)开展城市综合管理服务平台建设和联网工作的基础上(shàng),全面加快建设城市运行管理服务平台,推动城市运行管理“一网统管”。同时,江苏省(jiāngsūshěng)“数字(shùzì)政府”建设及“一网统管”改革试点方案也对数据整合与跨部门(kuàbùmén)协作提出明确要求。
在此背景下,宿迁敏锐抓住机遇,以“一(yī)网统管(tǒngguǎn)”为目标,构建起应用系统“一平台”、数据资源“一中心”、业务支撑“一基座”、运行管理“一张图”的“四个一”城市治理新模式(móshì)。

依据住房和城乡建设部《城市运行(yùnxíng)管理服务平台标准体系建设指南》,宿迁市城市运行管理服务平台在整合了大数据、物联网(liánwǎng)等技术后,实现了城市运行问题的实时监测与智能分析。目前,该平台已拓展了智慧(zhìhuì)环卫、智慧执法等12个城市管理行业(hángyè)应用(yìngyòng),接入了智慧水务、智慧燃气等大城管行业应用,创新开发了“宿迁市民城管通”微信(wēixìn)小程序、物联网井盖管理系统等专题应用场景。
这不仅是技术层面的升级,更多的是治理理念(lǐniàn)的革新——从“被动应对”转向“主动预警”,从“经验(jīngyàn)驱动”转向“数据驱动”。
在(zài)市数字化城市管理监督指挥中心,占据(zhànjù)整面墙体的电子大屏实时呈现全市动态数据,宛如城市“生命体征监测仪”。屏幕上,6703个智能井盖传感器持续(chíxù)传回水位与甲烷数据,2.79万盏智慧路灯按需调节光照强度(guāngzhàoqiángdù),3449家餐饮单位油烟排放数据实现(shíxiàn)“秒级更新”……
“这些感知设备统一接入(jiērù),相当于为城市装上‘神经网络’,哪里有异动,平台瞬间就能知晓(zhīxiǎo)。”市数字化城市管理监督指挥中心技术保障(bǎozhàng)处负责人、市城管执法支队副支队长张笑颜指着屏幕上刚触发的井盖位移报警(bàojǐng),只见系统已(yǐ)自动生成处置工单,推送给附近巡查人员。截至目前,仅井盖位移报警一项,平台就已高效处置超2万条,成为排除道路安全隐患的“隐形卫士(wèishì)”。
平台强大的(de)中枢协调能力更体现在效率的几何级提升。“过去各部门数据(shùjù)像‘孤岛’,一件(yījiàn)井盖(jǐnggài)丢失的案件可能需要多个部门接力处理。”张笑颜说,现在通过(tōngguò)“一网统管”模式(móshì),可将传统多部门协作的复杂流程简化为线上闭环管理,减少资源浪费,处置时间大幅缩短。数据显示,2024年以来,指挥协调系统分拨案件近30万件、结案率99.53%,日均立案(lìàn)数由过去的450件提高到现在的1500件。

如果说城市运行管理(guǎnlǐ)服务平台是“大脑”,那么行驶(xíngshǐ)在宿豫区项王东路上的蓝白相间小车,就是敏锐(mǐnruì)的“移动哨兵”。这辆L3级无人驾驶智联网格车,正灵巧地穿行(chuānxíng)于非机动车道(dào)。车顶的“眼睛”——全景摄像头不断转动,精准捕捉着占道经营、乱停乱放等城市“顽疾”。
“以前全靠两条腿,一条街巡一遍就得半小时。人手有限,死角难(nán)覆盖,问题还容易反复。”宿豫区城管局市容管理科相关负责人(fùzérén)李向阳坦言。如今(rújīn),智联网格车成为他的“得力助手”。“它不知疲倦,自动巡逻、自动抓拍、自动上报(shàngbào)。平台实时派单,我们精准处置,效率(xiàolǜ)翻番,执法也更有据。”李向阳的语气透着轻松。
市民解荣宝好奇地打量着这辆“无人车”。“它不仅能主动避让行人和电动自行车,车身上的二维码一扫就可以上报遇到的问题(wèntí),真是非常方便!”他指着车身上的二维码说,那是通向“宿迁市民城管通”微信小(xiǎo)程序(chéngxù)的入口。市民可通过“宿迁市民城管通”微信小程序,随时上报身边的问题,平台受理(shòulǐ)后派发给相关责任单位处置。截至目前(mùqián),平台收到群众反映的问题5.8万条(wàntiáo),办结率99.4%。
从会报警的(de)井盖到自动巡逻的“智车”,宿迁“一网统管”建设(jiànshè)成果惠及诸多市民,同时也在城市数字化治理领域屡获殊荣。2023年底(niándǐ),宿迁成为全省设区市中(shìzhōng)首家通过住房和城乡建设部验收的城市,并作为典型案例(ànlì)入编住房和城乡建设部《城市运行管理服务平台培训教材》;2024年再获“江苏2024年度100个数字社会重大场景项目”“2024年全国数字政府标准案例50强”等(děng)殊荣。

今年5月,第一届新型城市基础设施创新发展研讨会在北京召开。会上,由宿迁申报(shēnbào)的“城市运行‘一网统管’赋能(fùnéng)新基建打造城市精细化治理的智慧引擎”案例成功入选(rùxuǎn)《2025新型城市基础设施建设优秀案例》。这不仅是(shì)对“宿迁样板”的国家级认证,更为全国中小城市(zhōngxiǎochéngshì)数字化转型提供了可复制的样本。
“未来,每个井盖、每盏路灯都将成为服务民生的(de)触点。”张笑颜指着大屏上闪烁的城市数据光点(guāngdiǎn)说,接下来,将进一步深化人工智能大模型在城市运行管理(guǎnlǐ)服务平台决策建议系统中的应用,让城市治理(zhìlǐ)更具“智慧基因”,为宿迁城市数字化、精细化治理提供更加科学、精准的决策支撑,不断提升城市管理效能(xiàonéng)。

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